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目前市面上大多数纯电车型都是直奔舒适、节能主题，这些固然是我们当下的用车刚需，但对我而言并没有太大的吸引力，因为少了一些个性。或许每个人对于个性二字都有不同的解读，但对于我来说，个性往往象征着特点足，且脱离常规化，所以当一辆舒适型纯电SUV和运动型插混同时摆在我面前时，我会毫不犹豫的选择运动插混。这固然是我的主观意识，但也投射出了当下部分年轻群体的选车条件，所以领克08(图片)的诞生，就是为了填补这一选择。

领克本身就是一家拥有突破意识的造车大厂，它旗下的车型也脱离着中规中矩的传统舒适型路线，而是在舒适之余也注入了运动基因，这其中就包括领克08。但这款车型在设计层面并没有沿用家族之前的设计样式，而是采用了新的设计语言，但设计布局并没有太大的变化。这款车型的灯光位置和之前存在着明显差异，它的日行灯不再是“北极之光”，而是成为了“破晓之光”，它不仅取消了日行灯的灯罩，并且直接将灯带拉长，多了些许克制，但依旧个性鲜明。

领克08在前脸的用到了都市天际的科技灯带，并且这部分的灯光效果和尾灯相同，都是横向贯穿在前脸位置，并且呈现出了类似于链条结构的纹理效果，只是前脸位置都市天际线呈现着冷白观感，尾灯则是充满炙热氛围的红色。这样的灯光纹理设计非常新颖，在市面上并不多见，同样的，它对于灯光的创新运用也为车辆提升了科技感。但它运动特点依旧，该车型的修饰部分以黑色为主，包括它的车标，也属于纯黑色涂层。

除此之外，这款车型在外观设计层面还有一处亮点，就是它的外后视镜，不少网友调侃它的外后视镜像是从车身上长出来。而它的外后视镜设计也的确区别于我们所熟悉的样式，在它黑色的镜柄下延伸出了黑色铭牌，上面有着领克的英文LOGO，并且这部分还镶嵌着视觉感知硬件，带有较为浓厚的潮酷效果。外后视镜的镜面也采用了无边框设计，镜子表面平整光滑，在没有了边框后，驾驶者的后方视野也有所提升。

它的车门属于无边框设计，所以在拉开车门或放下车窗关闭车门时，多少会进入到“自我感觉拉风”的状态，但也确实美观，这部分无疑是一处加分项。它在座舱内也保留了浓厚的“领克风格”，座椅、中控台、车门位置都有运用到翻毛皮材质，这是领克的家族内饰特色。车内还分布着氛围灯区域，尤其是车门上的氛围灯，不再只是以灯带的方式出现，而是增加了氛围灯的面积，并且在氛围灯的灯光区域下放，还形成了类似于泼墨感的阴影渐变效果。

领克08此次将会以插电混合动力的方式直接上市，如今新能源市场走向成熟期，它也不需要再从燃油车逐渐过渡，所以也省略了纯燃油版本的步骤。该车型将会提供快充和慢充两种充电方式，并且这两种充电口并排安置在了车身左后方。目前这款车型在动力层面并没有提供更多的信息，但它将会提供两种续航，而在动力总成中除了电机，还会运用到1.5T引擎，只是缸数还不明确。

总结：

基于领克家族已经上市的“前车之鉴”，可以预见的是，领克08的操控不会弱，领克家族本身就有着深厚的底盘技术功底做支撑，所以它虽然是一款SUV车型，但底盘的夯实感在家族技术使然下会有所体现，并且它有着电池组，这些安置在底盘架构处的电控设备也可以增加车辆的低重心效果。而它的外观设计依旧保留着个性化特点，对于当下的年轻群体而言，有着不错的吸引力。