(资料图片仅供参考)

7座中大型MPV车型拥有宽敞的内部空间、灵活的座椅布局和较强的动力系统,可以轻松应对各种路况和载人载物需求,吸引了许多车友的青睐。今天给大家带来的是梦想家 PHEV(图片|配置|询价) 2022款 低碳版 梦,5门7座中大型MPV,官方百公里加速时间6.6s,WLTC综合油耗1.99L/100km,指导价43.99万,那么这款车的具体表现如何?值得入手吗?

外观方面,前脸采用大尺寸封闭式格栅设计,内部使用交错的竖向镀铬修饰,中间镶嵌着可发光家族LOGO、摄影头、车牌,上方灯带采用贯穿式设计,远近关灯设计的窄长,内部灯源排列规则,下方两侧导流槽融入饰条修饰,下方菱形格栅面积宽大,内部采用饰板分为两段,整体造型比较耐看,不会觉得古板。

车身侧面,后视镜下方得腰线设计得比较凌厉,同时看着比较平直,使得侧面显得比较舒缓,车窗上下使用镀铬修饰,D柱区域的镀铬设计的比较大,内部呈“鳞片”状,造型比较精致,车门开启为侧滑门,双侧均可电动开闭,上下车比较方便。

尾部方面,尾窗虽然采用大尺寸设计,但周边进行熏黑,可视的面积不算大,不过好在配有后雨刮,车顶配有扰流板以及高位刹车灯,能有效保持尾窗的清晰度,尾灯组设计得比较时尚,内部灯源“栩栩如生”,点亮后比较动感,中间设计了饰板,与灯组完美连接,牌照区呈“U”形设计,提升尾部的层次感,下包围中规中矩。

该车的车身尺寸:长5315毫米、宽1985毫米、高1800毫米,轴距3200毫米,车子定位为5门7座中大型MPV,座椅采用2+2+3布局,乘坐体验感受,我身高一米八二,坐在前排驾驶位,调整好座椅位置后,头部空间约有一拳两指,座椅比较有内陷感,同时经过打孔设计,透气也不错,头枕带有侧翼,支撑舒适,来到第二排,空间宽阔,第二排属于独立座椅,两侧都带有扶手,靠背可调节的足够仰,腿托和腰部也可以调节,带有按摩功能,同时第二排配有小桌板,相对于前排来说舒适性更好,来到第三排,空间感同样不错,同时车顶配分段式可开启全景天窗,坐满人也比较舒适。

内饰方面,内饰呈现出高贵的设计,棉米色的主色调,显得比较纯真,搭配上车内64色氛围灯,晚上看也很有活力感。在显示方面,车子配12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和12.3英寸副驾驶屏幕,三块屏幕采用贯穿一体屏布局,显得比较大气,中控屏和副驾驶屏幕带有应用商店,除了听歌、听书、视频、还可以点外卖、订机票,体验感比较足,同时支持Hicar手机互联映射、5G网络、语音识别控制系统,可见即可说,日常体验起来也更加舒心。

动力方面,车子搭载前置+后置双电机和1.5T四缸涡轮增压发动机组车的插电式混合动力,电动机最大功率394Ps,电动机总扭矩610N·m,发动机最大功率136Ps,发动机最大扭矩200N·m,官方百公里加速时间6.6秒,WLTC综合油耗1.99L/100公里,电池类型为三元锂电池,电池容量25.57kWh,纯电续航里程82km。

驾驶感受体验,使用混动模式驾驶,日常起步蛮轻快的,同时加速踏板初段设计得比较亲和,日常轻踩加速踏板起步不会觉得突兀,同时车子加速能力也比较凸出,加速踏板不需要过半,日常的超车、加速就完全可以满足需要;底盘采用双叉臂式+多连杆式双独立悬挂,配电动四驱,行驶起来也比较稳健。

综合来说,车头造型设计得比较耐看,不会觉得古板,车子作为5门7座中大型MPV,车内空间宽敞,第二排坐着比较惬意,同时内饰设计高贵大气,动力强,操控性好,WLTC综合油耗1.99L/100公里,油耗低,车子的产品力表现得比较有竞争力。

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